Arxa oturacaqda qıvrılan körpə ilə əyləşən hər kəs problemi bilir. Siz bükürsünüz, uşaq başqa tərəfə bükülür və beliniz bunun əvəzini ödəyir. Fırlanan avtomobil oturacağı o anı düzəldir: oturacaq sizi açıq qapıda qarşılamaq üçün fırlanır, uşaq üzü çölə oturur və oturacaq səyahət etmək üçün geri dönür.
Bu kiçik səslənir. Gündəlik istifadədə belə deyil. Ancaq fırlanan oturacaqlar da daha baha başa gəlir və daha çox çəkir və bir çox valideyn əvvəlcə eyni ədalətli sualı verir - fırlanma təhlükəsizdirmi? Bu bələdçi sizə dürüst versiyanı təqdim edir: bu oturacaqlar nəyi yaxşı edir, harada çatışmır və yaxşı birini hiylədən necə ayırd etmək olar.
360 fırlanan avtomobil oturacağı əslində nə edir
Fırlanan oturacaq fırlanan bazaya oturur. Çoxları tam 360° dönür, baxmayaraq ki, hər gün istifadə etdiyiniz hissə qapıya doğru 90° yelləncəkdir. Siz oturacağın kilidini açırsınız, onu üzünüzə çevirin, uşağı bağlayın və səyahət mövqeyinə keçənə qədər onu geri çevirin.
Demək olar ki, hər fırlanan oturacaq da birbütün mərhələli oturacaq. O, körpə üçün arxaya baxır, sonra uşaq böyüdükcə qabağa baxır — 40 sm-dən 150 sm-ə qədər və ya təxminən doğuşdan 12 yaşa qədər. Oturacaq növlərinin tam xəritəsi üçün bizim səhifəmizə baxın.avtomobil oturacaqlarının növləri üçün bələdçi.
Real Faydaları
- Hər gün daha asan yükləmə.Oturacaq sizə gəlir. Avtomobilin dərinliyinə əyilmə, uşağı sabit bir qabığa bükmək olmaz. Arxa problemi olan valideynlər bunu ən çox hiss edirlər.
- Siz uşağı daha uzun müddət arxaya baxırsınız.Arxaya üz tutmaq kiçik bir uşaq üçün minməyin ən təhlükəsiz yoludur, lakin yükləmək yöndəmsizdir. Oturacaq fırlananda bu bəhanə yox olur - buna görə də ailələr körpəni qaydanın nəzərdə tutduğu yaşa arxaya baxmağa meyllidirlər.
- Hər mərhələ üçün bir yer.Bütün mərhələli olduğu üçün üç dəfə deyil, bir dəfə alırsan. Bu, uyğunlaşmaq üçün daha az yer və mağaza üçün daha az SKU deməkdir.
- Sürətli, düzgün istiqamət dəyişikliyi.Arxadan irəliyə doğru keçid oturacağın növbəsidir, yenidən quraşdırma deyil. Daha az quraşdırma addımları daha az quraşdırma səhvləri deməkdir.
Mübadilələr
Fırlanan oturacaq hər kəs üçün düzgün seçim deyil. Budur digər tərəf.
- Daha baha başa gəlir.Dönmə bazası və gücləndirilmiş çərçivə hissələri əlavə edir və hissələr qiymət əlavə edir.
- Daha çox çəkir.Yalnız irəli oturacaq təxminən 7,5 kq ağırlığında ola bilər. Ağır fırlanan oturacaq təxminən 12,5 kq-a çata bilər. Oturacağı iki avtomobil arasında çox dəyişsəniz, bu çəki realdır.
- Daha çox yer tutur.Baza daha böyükdür, ona görə də fırlanan oturacaq kiçik arxa oturacaqda daha həcmlidir.
- Daha çox hərəkət edən hissələr.Bir spin bazasında hər dəfə işləməli olan bir kilid var. Ucuz oturacaqda keyfiyyətin aşağı düşdüyü yer budur. Yaxşı oturacaqda o, hazırlanmış və sınaqdan keçirilmişdir – aşağıda daha ətraflı.
Spin Təhlükəsizdirmi?
Bu, əksər alıcıları dayandıran sualdır, ona görə də birbaşa olaq. Fırlanan oturacaqiki şey doğru olduqda hər hansı digər oturacaq kimi təhlükəsizdir: səyahət mövqeyində möhkəm bağlanır və bu vəziyyətdə qəza testindən keçir.
Spin yalnız uşağı yükləməyinizə kömək edir. Səyahət zamanı və qəza zamanı oturacaq kilidlənir - dönmür. Onu sabit saxlayan, digər oturacaqların istifadə etdiyi eyni avadanlıqdır:ISOFIXbağlayıcılar, üstəgəl adəstək ayağıdöşəməyə və ya üst ipə bərkidilir. Bunlar oturacağın fırlanmasını və ya zərbə zamanı irəli əyilməsini dayandırır. Yaxşı fırlanan oturacaq, düz bağlanmadığı təqdirdə sizi xəbərdar edən həyəcan siqnalı və ya aydın göstərici daşıyır.
360 standart konvertasiyaya qarşı
Standart kabriolet, fırlanmanı çıxmaqla eyni mərhələdən-mərhələ işi görür. Budur, necə sıralanırlar.
| 360 fırlanan oturacaq | Standart konvertasiya | |
|---|---|---|
| Yüklənir | Qapıya doğru fırlanır - ən asan | Maşına əyilmək və bükmək |
| İstiqamət dəyişikliyi | Oturacağı çevirin | Oturacağı yenidən quraşdırın |
| Çəki | Daha ağır (əsas + çərçivə) | Daha yüngül |
| Qiymət | Daha yüksək | Aşağı |
| Maşınlar arasında hərəkət | Daha az əlverişlidir | Hərəkət etmək daha asan |
| Səhnə əhatəsi | Doğumdan ~ 12 yaşa qədər | Doğumdan ~ 12 yaşa qədər |
Fırlanan oturacaq seçinoturacaq bir avtomobildə yaşayırsa və gündəlik istifadə edirsinizsə.Standart konvertasiya seçinonu tez-tez avtomobillər arasında gəzdirirsinizsə, pula qənaət etmək istəyirsinizsə və ya ən yüngül oturacağa ehtiyacınız varsa.
Yaxşı birində nə axtarmaq lazımdır
Əgər fırlanan oturacağın düzgün olduğuna qərar verərsinizsə, bu, keyfiyyətli oturacağı ucuzdan ayıran yoxlama siyahısıdır.
| Yoxlayın | Niyə vacibdir |
|---|---|
| ECE R129 (i-Size) etiketi | Qəza və yan təsir testini təsdiqləyir |
| Möhkəm kilid + kilid göstəricisi | Oturacağın səyahət üçün təhlükəsiz olduğunu bildirir |
| ISOFIX + dəstək ayağı və ya üst ip | Qəza zamanı oturacağın dönməsini və ya əyilməsini dayandırır |
| Polad çərçivəli baza | Fırlanma mexanizmini yük altında bir yerdə saxlayır |
| Əsl arxaya baxan oturacaq | Yeni doğulmuş uşağın arxaya baxan düzgün bucağı lazımdır |
| 5 nöqtəli qoşqu | Vücudun hər tərəfinə zərbə qüvvəsini yayır |
Bewellin fırlanan diapazonu
Hər üç fırlanan modelimizdir360° bütün mərhələlərdə oturacaqlar(40–150 sm, təxminən 0–12 yaş), R129 sertifikatına malikdir, 5 nöqtəli qoşqu, yan zərbədən qorunma və polad çərçivəli baza ilə. Onlar necə lövbər tutduqları və nə qədər çəkdikləri ilə fərqlənirlər.
| Model | Ankraj | Kalıplama | Çəki | Üçün ən yaxşısı |
|---|---|---|---|---|
| BW25 | ISOFIX + dəstək ayağı | Zərbə + inyeksiya | 12,5 kq | Flaqman seçimi; ən güclü quruluş |
| BW22 | ISOFIX + dəstək ayağı | Kalıbı üfürmək | 7,5 kq | Ən yüngül fırlanan variant |
| BW23 | ISOFIX + üst bağlayıcı | Kalıbı üfürmək | 12,5 kq | Ayaq üçün yer olmayan avtomobillər |
arasında seçim adəstək ayağıvə aüst ipmaşına enir. Dəstək ayağı döşəməyə bərkidilir; üst ip yuxarı lövbərdən istifadə edir. Hər ikisi sübut edilmiş anti-fırlanma üsullarıdır - avtomobilinizin qurulduğu birini seçin. Hansının bazarınıza uyğun olduğuna əmin deyilsiniz?Bizdən soruşunvə biz sizə modeli uyğunlaşdırmağa kömək edəcəyik.
Tez-tez verilən suallar
360 dərəcə fırlanan avtomobil oturacaqları təhlükəsizdirmi?
Bəli, oturacaq səyahət üçün möhkəm bağlandıqda və bu vəziyyətdə qəzaya qarşı sınaqdan keçirildikdə. Döndürmə yalnız yükləməyə kömək edir - qəza zamanı oturacaq ISOFIX üstəgəl dayaq ayağı və ya üst iplə bağlanır və tutulur. Həmişə R129 etiketini və kilid göstəricisini yoxlayın.
360 dərəcə avtomobil oturacaqlarına ISOFIX lazımdırmı?
Əksəriyyət ISOFIX üstəgəl dayaq ayağı və ya üst bağdan istifadə edir, çünki sərt anker qəza zamanı fırlanan bazanı sabit saxlayır. Satın almadan əvvəl avtomobilinizdə ISOFIX anker nöqtələrinin olub olmadığını yoxlayın.
Fırlanan avtomobil oturacaqları daha ağırdır?
Adətən, bəli. Baza və çərçivə çəki əlavə edir - fırlanan oturacaq təxminən 12,5 kq-a çata bilər, ancaq irəli oturacaq üçün təxminən 7,5 kq. 7,5 kq BW22 kimi daha yüngül fırlanan modellər mövcuddur.
360 oturacaq arxaya baxaraq istifadə edilə bilərmi?
Bəli. Demək olar ki, bütün fırlanan oturacaqlar 40 sm-dən arxaya baxmağa başlayan, sonra uşaq böyüdükcə irəli baxan bütün mərhələli oturacaqlardır. Döndürmə gənc uşağı arxaya daha uzun tutmağı asanlaşdırır.
Uşaq 360 dərəcə fırlanan oturacaqdan nə qədər istifadə edə bilər?
Bütün mərhələli fırlanan oturacaq təxminən 40-150 sm və ya doğuşdan təxminən 12 yaşa qədər olanları əhatə edir, beləliklə, bir oturacaq bütün səyahətə xidmət edə bilər.
Fırlanan avtomobil oturacağı əlavə pula dəyərmi?
Oturacaq bir avtomobildə qalırsa və siz hər gün bir uşağı yükləyirsinizsə, asan yükləmə və sadə istiqamət dəyişiklikləri adətən qiyməti əsaslandırır. Əgər onu tez-tez avtomobillər arasında gəzdirirsinizsə və ya ən ucuz oturacaq istəsəniz, standart kabriolet daha yaxşı alış ola bilər.
Alt xətt
360 dərəcə fırlanan avtomobil oturacağı sizə hər şeydən əvvəl bir şey alır: avtomobilin qapısında daha asan arxa, hər gün, illərdir. Gündəlik oturacağı bir avtomobildə saxlayan sürücülər üçün bu, əlavə xərc və çəkiyə dəyər. Avtomobil dəyişdirən və ya qiymətə alış-veriş edən ailələr üçün standart konvertasiya eyni təhlükəsizlik işini daha ucuz edir.
Hər iki halda, təhlükəsizlik fırlanmadan deyil, etiketdən və kiliddən gəlir. Bizim gözdən keçirin360 fırlanan diapazon, baxıntam sıra, və yabazarınızı bizə deyinvə sizə doğru modeli göstərəcəyik.
Mənbələr
- UNECE — Əsasnamə № 129(Təkmilləşdirilmiş Uşaq Oturacaq Sistemləri / i-Size)
- NHTSA - Avtomobil oturacaqları və gücləndirici oturacaqlar: arxaya baxan təlimat və quraşdırma
- Bewell 2026 Məhsul Kataloqu — BW25, BW22, BW23 spesifikasiyası və quraşdırma üsulları
Bu məqalə ümumi təlimat verir. Həmişə oturacağın təlimatına və avtomobilinizin sahibinin təlimatına əməl edin və quraşdırmadan əvvəl təsdiq etiketini yoxlayın.