İki rəqəm təsdiqlənmiş uşaq boyu diapazonunu təsvir edir. Bu o demək deyil ki, oturacaq bir quraşdırma metodundan, bir məhdudlaşdırıcıdan və ya 40 sm-dən 150 sm-ə qədər bir oriyentasiyadan istifadə edir. 40-150 sm model uşaq böyüdükcə normal olaraq konfiqurasiyanı dəyişir.
Məhsul səhifələri tez-tez bu sinfi "doğumdan 12 yaşa qədər" və ya "bütün mərhələlərə" sıxışdırır. Bu ifadələri skan etmək asandır, lakin texniki qərar üçün zəifdir. Eyni yaşda olan uşaqların boyu eyni deyil və oturacaq 150 sm-lik sərnişin üçün kəməri istiqamətləndirdiyi kimi 40 sm-lik sərnişini tutmur.
Zavodda konfiqurasiya xəritəsi olaraq 40-150 sm oxuyuruq. Xəritə mühəndisliyə hansı qoruyucu hissələrin aktiv olduğunu bildirir, hansı etiketlərin lazım olduğunu təsvir edir və idxalçıya hansı avtomobil ankerlərinin və istifadəçi təlimatlarının yoxlanılmalı olduğunu bildirir. Geniş diapazon yalnız bu keçidlər aydın olduqda faydalıdır.
1. UN R129-a əsasən, diapazon boyuna aiddir
cari konsolidasiya mətniBMT-nin 129 saylı Qaydası“Ölçü” uşağın boyu, “ölçü diapazonu” isə məhdudiyyətin tərtib olunduğu və təsdiq edildiyi diapazon kimi müəyyən edir. Bu saxlanmalı olan ilk fərqdir: 40-150 sm çəki qrupu deyil və yaş qrupu deyil.
Yaş və çəki hələ də təlimatlarda dəstəkləyici məlumat və ya məhdudiyyətlər kimi görünə bilər. Onlar i-Size seçim qərarında təsdiq edilmiş boy diapazonunu əvəz edə bilməz. Alıcı dəqiq ölçü və kütlə məhdudiyyətlərini modelin təsdiq əlaqəsindən, təsdiq nişanından və təlimatdan köçürməli, sonra məhsul səhifəsində eyni şeyin dediyinə əmin olmalıdır.
Məhsul komandası qaydası:SKU başlığını, karton qutusunu, təlimatını və ya distribyutor vərəqini heç vaxt yalnız yaş tələbindən qurmayın. Təsdiqlənmiş boy diapazonu və konfiqurasiya ilə başlayın. Yalnız bazara uyğun olduğunu və nəzarət edilən məhsul sənədlərinə uyğunluğunu yoxladıqdan sonra yaş sözləri əlavə edin.
2. Beş ədəd istifadə edilə bilən keçidləri müəyyən edir
40-150 sm-lik oturacaq, ara sərhədlər görünəndə daha asan başa düşülür. Dəqiq konfiqurasiya modelə xas olaraq qalır, lakin BW25 sənədləri faydalı işlənmiş nümunə təqdim edir.
BW25-in arxaya baxan inteqral konfiqurasiyasının aşağı həddi.
İrəli baxan qoşqu konfiqurasiyasına görə aşağı boy göstərilib.
Qeyri-inteqral i-Size gücləndirici konfiqurasiyasının aşağı həddi.
Onun inteqral qoşqu konfiqurasiyasının yuxarı həddi.
Təsdiq edilmiş gücləndirici konfiqurasiyanın yuxarı həddi.
Hazırkı BMT R129 mətnində deyilir ki, irəli baxan gücləndirilmiş uşaq oturacağı 76 sm-dən aşağı boy üçün nəzərdə tutulmamalıdır. 15 aya qədər olan uşaqlar üçün nəzərdə tutulmuş arxaya baxan qoruyucu ən azı 83 sm boyuna uyğun olmalıdır və dəyişdirilə bilən oturacağın arxaya baxan rejimi də ən azı 83 sm-ə uyğun olmalıdır. TheBW25 təlimatıuşaq 15 aydan yuxarı olana qədər oturacağı irəliyə baxan istifadə etməmək üçün birbaşa istifadəçi xəbərdarlığı əlavə edir.
76 sm-i tək keçid vəziyyətinə çevirməyin.BW25 üçün uşaq təlimatın boy vəziyyətinə və irəli baxan yaş xəbərdarlığına cavab verməlidir. Yalnız "76 sm+" göstərən məhsul etiketi və ya pərakəndə satış siyahısı təlimatın bir hissəsini itirir.
3. Bir qabıqda üç müxtəlif məhdudlaşdırma işi var
TheBW25 təsdiq rabitəsivə manual bizə təxmin etmədən diapazonu ayırmağa imkan verir. Aşağıdakı cədvəl bazarda hər 40-150 sm oturacaqda deyil, bu modeli təsvir edir.
| BW25 rejimi | Uşaq boyu | Orientasiya | Uşaq məhdudiyyəti | Avtomobilə qoşulma |
|---|---|---|---|---|
| İnteqral arxaya baxan | 40-105 sm | Arxaya baxan | Oturacağın beş nöqtəli qoşqu | ISOFIX plus dəstək ayağı |
| İnteqral irəliyə doğru | 76-105 sm, təlimatın yaş xəbərdarlığına əsasən | İrəli | Oturacağın beş nöqtəli qoşqu | ISOFIX plus dəstək ayağı |
| Qeyri-inteqral gücləndirici | 100-150 sm | İrəli | Avtomobilin böyüklər üçün üç nöqtəli kəməri | Təlimata uyğun olaraq əlavə ISOFIX ilə böyüklər üçün kəmər; dəstək ayağı yığılmışdır |
Booster mərhələsində dəyişiklik əhəmiyyətlidir. Oturacağın kəməri saxlanılır, avtomobilin kəməri uşağın qoruyucusu olur və dayaq ayağı kənara qoyulur. Hazırkı BMT R129 mətnində həmçinin deyilir ki, i-Size gücləndirici oturacaq uşağı böyüklər üçün təhlükəsizlik kəməri ilə və təsdiq edilmiş dizayn imkan verdiyi yerdə əlavə ISOFIX qoşmaları ilə təmin edir.
Bu səbəbdən "ISOFIX avtomobil oturacağı" natamam məhsul təsviri ola bilər. BW25-in gücləndirici rejimində ISOFIX oturacağı avtomobilə birləşdirə bilər, lakin böyüklər üçün kəmər hələ də uşağı saxlayır. Təlimat ISOFIX-in avtomobilin kəmərini əvəz etməsini təklif etmədən hər iki rolu izah etməlidir.
4. 100-105 sm üst-üstə düşmək üçün yazılı keçid qaydası lazımdır
BW25 üst-üstə düşür: inteqral diapazon 105 sm-də bitir və gücləndirici diapazon 100 sm-dən başlayır. Distribyutor 100 ilə 105 sm arasında olan uşaq üçün sadalanan iki konfiqurasiya görə bilər. Üst-üstə düşmə pərakəndə satıcıya öz dəyişdirmə məsləhətini icad etməyə icazə vermir.
Nəzarət olunan təlimat, etiket və bazar təlimatları istifadəçiyə hansı şərtlərin tətbiq olunduğunu bildirməlidir. OEM layihəsi üçün, sənət əsərinin təsdiqindən əvvəl brend keçidin necə izah olunduğuna qərar verməlidir. Ən azı bu elementləri yoxlayın:
- hər boyda hansı məhdudiyyət rejiminə və oriyentasiyaya icazə verilir;
- təsdiq edilmiş işarələnmədə və ya təlimatda göstərilən inteqral rejimli maksimum sərnişin kütləsi;
- gücləndirici istifadə üçün qoşqu və toqqa necə saxlanılmalıdır;
- dayaq ayağı və ya üst ipdən istifadə dayandırıldıqda;
- nəqliyyat vasitəsinin kəmərinin çiyin və qucaq hissələrinin bələdçilərdən necə keçdiyini;
- rejim diaqramının yanında hansı xəbərdarlıq qalmalıdır.
Zavod sənədləri nöqteyi-nəzərindən keçid səhifəsi şəxsi etiketli təlimatda yoxladığımız ilk yerlərdən biridir. Kopirayter 40-150 sm-i tək quraşdırma kimi qəbul edərsə, texniki cəhətdən düzgün oturacaq hələ də alıcıya çaşqın rejim diaqramı ilə çata bilər.
5. Dəstək ayağı və üst ip versiyaları eyni mənbə sualını fərqli şəkildə həll edir
40-150 sm-lik iki oturacaq oxşar boy diapazonunu əhatə edə bilər və inteqral istifadə zamanı hələ də fərqli avtomobil ankerləri tələb edir. Bu fərq idxalçı üçün vacibdir, çünki hədəf avtomobil parkı, istifadəçi təlimatları, qablaşdırma diaqramları və satış təlimi modelə uyğun olmalıdır.
| Sənədləşdirilmiş nöqtə | BW25 | BW23 | Alıcı sualı |
|---|---|---|---|
| İnteqral arxaya baxan diapazon | 40-105 sm | 40-105 sm | Hədəf avtomobil modelin tələb olunan ankerlərini və quraşdırılmasını dəstəkləyirmi? |
| İnteqral avtomobil bağlantısı | ISOFIX plus dəstək ayağı | ISOFIX plus top tether | Hədəf bazarında satılan avtomobillərdə hansı lövbər tənzimləməsi daha praktikdir? |
| İrəli qoşqu diapazonu | 76-105 sm | 76-105 sm | Etiket və təlimat boy və yaş şərtlərini qoruyurmu? |
| Booster diapazonu | 100-150 sm | 100-150 sm | Təlimat təsdiq edildiyi yerlərdə yalnız böyüklər üçün kəmər və isteğe bağlı ISOFIX istifadəsini aydın şəkildə göstərirmi? |
| İnteqral istifadədə fırlanma əleyhinə komponent | Dəstək ayağı avtomobilin döşəməsinə toxunur | Üst bağ avtomobilin bağlayıcı ankerinə bağlanır | Bazara aid təlimatlarda hansı avtomobil məhdudiyyətləri və istifadəçi yoxlamaları göstərilməlidir? |
Müqayisə caridən gəlirBW25 təlimatıvəBW23 təlimat. Bir anker sisteminin ümumiyyətlə daha təhlükəsiz və ya daha yaxşı olduğunu müəyyən etmir. Bu iki məhsulun avtomobildən və istifadəçidən fərqli şeylər soruşduğunu müəyyən edir.
6. i-Size avtomobilin uyğunluğu yoxlanışını götürmür
BW25 təsdiqi 40-105 sm üçün i-Size universal ISOFIX istifadəsini və 100-150 sm üçün i-Size gücləndirici istifadəni əhatə edir. Onun təlimatı hələ də istifadəçini avtomobil istehsalçısının kitabçasına yönəldir və istifadəni uyğun oturma mövqeləri ilə məhdudlaşdırır. Bu, məhsul alıcıları üçün praktiki xatırlatmadır: geniş uşaq boyu diapazonu hər rejimin hər avtomobil oturacağına uyğun olduğunu vəd etmir.
Hədəf bazarının nəzərdən keçirilməsi üçün bu məqamları təmsil edən avtomobillərdə sınaqdan keçirin və ya sənədləşdirin:
- ISOFIX girişi və hər iki konnektorun müdaxiləsiz qoşulması;
- seçilmiş model üçün dəstək ayağı ilə əlaqə və ya top-tether marşrutu;
- tələb olunan uzanma mövqeyi vasitəsilə arxaya baxan mərmi üçün yer;
- fırlanma zamanı boşluq və kilidlənmiş hərəkət mövqeləri;
- avtomobil kəmərinin uzunluğu, toqqanın vəziyyəti və gücləndirici rejimdə kəmər bələdçisinin marşrutu;
- baş dayağının uzadılması və damın və ya avtomobilin baş dayağının yuxarı diapazona qədər müdaxiləsi;
- quraşdırmadan sonra göstəricilərin, etiketlərin və tənzimləmə nəzarətlərinin görünməsi.
Bir neçə avtomobil seqmentində satış edən distribyutor uyğunluq arqumenti kimi bir uğurlu quraşdırma fotoşəkilindən istifadə etməməlidir. Avtomobilin markasını, modelini, ilini, oturma mövqeyini, test konfiqurasiyasını və nəticəsini qeyd edin. Məhsul təsdiq edilmiş avtomobil siyahısına əsaslanırsa, bu siyahı buraxılış paketinin bir hissəsinə çevrilir.
7. 40-150 sm-lik iddianı təkrarlamadan əvvəl dörd mənbəni yoxlayın
Biz məhsul səhifəsinin başlığına bütün spesifikasiyanın sübutu kimi baxmırıq. Bir marka çeşidi kartonda çap etməzdən və ya pərakəndə satıcıdan onu dərc etməyi xahiş etməzdən əvvəl dörd mənbə razılaşmalıdır.
Tam ünsiyyəti oxuyun
Təsdiq nömrəsi, istehsalçı, model təyinatı, boy diapazonları, inteqral və ya qeyri-inteqral təsnifat, oriyentasiya və işarələmə ilə uyğunlaşdırın. TheUN R129 təsdiq yoxlama təlimatısənəd yolunu izah edir.
Hər görünən rejimi yoxlayın
Təsdiq nişanı, boy diapazonu, oriyentasiya və tələb olunan xəbərdarlıqlar təsdiq edilmiş modelə uyğun olmalıdır. Tam təsdiq sənədi olmayan narıncı etiketin fotoşəkili kifayət deyil.
Keçid təlimatlarını izləyin
Rejim cədvəlini, quraşdırma aparatını, məhdudlaşdırma üsulunu, yaş və kütlə şərtlərini, qoşquların saxlanmasını, gücləndirici kəmərin marşrutunu, xəbərdarlıq dilini və avtomobilin istinadını yoxlayın.
Göstərilən konfiqurasiyaları idarə edin
Təchiz edilmiş nümunənin modelə uyğun olduğunu və onun qoşqu, dayaq ayağı və ya bağı, ISOFIX, əyilmə, fırlanma, baş dayağı və kəmər bələdçilərinin sənədlərdə təsvir olunduğu kimi işlədiyini təsdiq edin.
BW25 bu məqalə üçün güclü sübut zəncirinə malikdir, çünki onuncanlı məhsul səhifəsibilavasitə həm onun təlimatına, həm də BW25 və BEWELL adlandırılan səlahiyyətli orqan tərəfindən verilmiş təsdiq rabitəsinə keçid verir. Bu, OEM alıcısının təklif olunan konfiqurasiya üçün təchizatçıdan tələb etməli olduğu standartdır.
8. Bu SKU-nun məhsul çeşidində hansı işə aid olduğuna qərar verin
40-150 sm model kataloqda geniş hündürlük kateqoriyalarının sayını azalda bilər, lakin o, hər bir xüsusi məhsulu avtomatik olaraq əvəz etmir. Bir marka hələ də oturacağın kanalına, qiymət arxitekturasına, avtomobil qarışığına və dəstək iş yükünə necə uyğun olduğuna qərar verməlidir.
| Menzil qərarı | Cavab veriləcək sual | Sübut lazımdır |
|---|---|---|
| Bir geniş diapazonlu qəhrəman SKU | Satış kanalı üç rejimi yaş iddiasına endirmədən izah edə bilərmi? | Təsdiqlənmiş rejim diaqramı, pərakəndə satış nüsxəsi, təlim materialı və müştəri dəstəyi skripti |
| Dəstək ayağı və ya üst ip variantı | Hansı avtomobil lövbər nümunəsi təyinat bazarına daha yaxşı uyğun gəlir? | Avtomobil nümunəsi, uyğunluğun nəzərdən keçirilməsi və modelə aid təlimatlar |
| Daha dar modellərə qarşı 40-150 sm | Menzilin ayrıca uşaq daşıyıcısı, 76-150 sm oturacaq və ya xüsusi gücləndiriciyə ehtiyacı varmı? | Kanaldan istifadə halı, hədəf müştəri, nəzərdə tutulan daşınma və çeşid rolu |
| Rəng və bəzək variantları | Hər bir örtük və etiket revizyonu təsdiq edilmiş əsas modelə bağlı qala bilərmi? | Nəzarət olunan materialların siyahısı vəparça örtüyü spesifikasiyası |
| Karton və onlayn siyahı | Aralıq, rejimlər və daxil edilmiş avadanlıq hansı gəmilərə uyğun gəlir? | Qızıl nümunə, sənət əsərlərinin reyestri, qablaşdırılmış nümunə və göndərilmədən əvvəl yoxlama |
Daha genişuşaq avtomobil oturacağı məhsul çeşidi bələdçisi40-150 sm-i daha dar hündürlük kateqoriyaları ilə müqayisə edir. Bu səhifə məhsul termininin izahına malikdir; çeşid bələdçisi çeşid planlaşdırmasına sahibdir. Bu işlərin ayrı saxlanılması iki maddə arasında daxili rəqabəti azaldır.
9. Xüsusiyyət siyahısı deyil, konfiqurasiya matrisini soruşun
Faydalı 40-150 sm sorğu bazarı adlandırır və təchizatçıdan hər rejimin xəritəsini verməsini xahiş edir. "360 i-Size oturacaq lazımdır, sitat göndərin" qərar verən sahələri qeyri-müəyyən buraxır.
Hədəf ölkəni, satış kanalını, gözlənilən avtomobil seqmentlərini, üstünlük verilən dəstək ayağını və ya üst bağ tənzimləməsini, rəng yollarını, dilləri, birinci sifariş miqdarını və proqnozu göndərin. Fabrikdən geri qayıtmasını xahiş edin:
- dəqiq zavod modeli və məhsul fotoşəkilləri;
- tam təsdiq rabitəsi və təsdiq uzantıları;
- hər bir rejim üçün boy, orientasiya, uşaq qoruyucusu və nəqliyyat vasitəsinə qoşulma cədvəli;
- cari təlimat və təsdiq etiketi sənət əsəri;
- məhsulun ölçüləri, karton ölçüləri, sitat gətirilən təftiş üçün xalis və ümumi çəki;
- fərdiləşdirmə sərhədləri və texniki baxış tələb edən dəyişikliklər;
- nümunə, sınaq və istehsal-buraxılış planı.
Qaytarılan məlumatı a daxil edinməhsulun spesifikasiyası vərəqi. Bizim zavod seçimimiz sadədir: satışlar bir səhifədə rejim matrisinə uyğun gəlmirsə, məhsul tərifi kotirovka müqayisəsi üçün hazır deyil.
Tez-tez verilən suallar
i-size avtomobil oturacağında 40-150 sm nə deməkdir?
Bu, məhdudiyyətin layihələndirildiyi və təsdiqləndiyi tam uşaq boyu üçündür. Bu, bir yaş aralığı və ya bir dəyişməz quraşdırma deyil. Arxaya baxan, qabağa baxan qoşqu və gücləndirici konfiqurasiyalar üçün modelin ayrıca limitlərini yoxlayın.
40-150 sm avtomobil oturacağı bütün diapazon üçün eyni qoşqudan istifadə edirmi?
Xeyr. Sənədləşdirilmiş BW25 konfiqurasiyasında oturacağın beş nöqtəli qoşqu 40-105 sm diapazonda istifadə olunur. 100-150 sm-dən etibarən oturacaq ayrılmaz gücləndirici kimi işləyir və avtomobilin böyüklər üçün üç nöqtəli kəməri uşağı saxlayır.
40-150 sm i-size oturacaq 76 sm-dən irəli baxa bilərmi?
Yeganə şərt olaraq 76 sm istifadə etməyin. UN R129 76 sm-dən aşağı irəli baxan dizayna icazə vermir və BW25 təlimatında da deyilir ki, uşaq 15 aydan yuxarı olana qədər oturacaqdan irəli baxan istifadə etməyin. Dəqiq modelin təlimatında və təsdiqində hər bir şərtə əməl edin.
100 ilə 105 sm arasında nə baş verir?
Bəzi modellər, o cümlədən BW25, 105 sm-də bitən inteqral qoşqu diapazonu ilə 100 sm-dən başlayan gücləndirici diapazon arasında üst-üstə düşür. Təsdiq edilmiş təlimat və etiket icazə verilən konfiqurasiyaları və keçid şərtlərini müəyyən etməlidir. Pərakəndə satıcı öz qaydasını icad etməməlidir.
Dəstək ayağı 40-150 sm-lik oturacaq top-tether modelindən daha yaxşıdır?
Heç bir sistem hər layihə üçün avtomatik olaraq daha yaxşı deyil. BW25 inteqral rejimlərində ISOFIX plus dəstək ayağını, BW23 isə ISOFIX plus top tether istifadə edir. Təsdiqlənmiş modelləri avtomobil ankerləri, quraşdırma sahəsi, istifadəçi təlimatları və hədəf bazarın avtomobil parkı ilə müqayisə edin.
OEM alıcısı 40-150 sm avtomobil oturacağı sifariş etməzdən əvvəl nəyi yoxlamalıdır?
Tam təsdiq rabitəsini, təsdiq nömrəsini, istehsalçını, modeli, boy diapazonunu, istiqamətləri, inteqral və gücləndirici rejimləri, uşaq qoruyucu sistemini, avtomobil birləşmələrini, cari etiketi, dərslik və fiziki nümunəni yoxlayın. Sitat dəqiq konfiqurasiyanı və sənədin düzəlişlərini müəyyən etməlidir.
Konfiqurasiya ilə 40-150 sm model tələb edin
BEWELL məhsul komandasına oturacağın harada satılacağını və sizə hansı avtomobil lövbərinin lazım olduğunu bildirin. Biz bu məlumatdan əsas modeli müəyyən etmək və müqayisə üçün lazım olan sənədlər toplusunu hazırlamaq üçün istifadə edə bilərik.
Sorğunuza əlavə edin
- Təyinat ölkəsi və satış kanalı
- Hədəf boy diapazonu və üstünlük verilən quraşdırma sistemi
- Nümayəndə nəqliyyat vasitələri və ya lövbər tələbləri
- Dillər, rənglər, ilk sifariş və proqnoz
Qayıtmağımızı xahiş et
- Model səviyyəli rejim və quraşdırma matrisi
- Təsdiq əlaqəsi, etiket və əl ilə istinadlar
- Göstərilən versiya üçün məhsul və karton spesifikasiyası
- Fərdiləşdirmə, nümunə və texniki baxış planı
BEWELL saytında dərc olunmuş birbaşa əlaqə: tic@nbbewell.com | +86-13586859678