Bu sual adətən iki cavabdan birini alır: qorxu və ya arxayınlaşma. Heç biri faydalı deyil. Budur praktiki versiya - avtomobil oturacağının nədən hazırlandığı, hansı kimyəvi qaydalar tətbiq olunduğu, əslində hansı sınaqların əhatə olunduğu və bu testin vicdanlı məhdudiyyətlərinin harada olduğu.
Avtomobil oturacaqlarının kimyəvi maddələrindən narahat olmaq ağlabatandır. Uşaq illərlə bu şeydə, isti maşında, üzü parçaya yaxın oturur. Bunun nə olduğunu soruşmaq ədalətlidir.
Çaşdırıcı tərəf odur ki, "toksik" fərqli cavabları olan üç fərqli narahatlıq üçün istifadə olunur:alov gecikdiricilər, plastik və toxuculuqda olan maddələr, vətəzə oturacağın iyi. Onları bir-birindən ayırmaq mövzunu idarəolunan edir.
Hər biri bir iş üçün seçilən altı maddi qrup.
| Hissə | Tipik material | Niyə ordadır |
|---|---|---|
| Shell | Yüksək güclü plastik, tez-tez polipropilen | Struktur; bükülür və qəza enerjisini yayır |
| Zərbə köpüyü | Sərt EPS və ya EPP | Zərbə enerjisini udmaq üçün əzilir |
| Rahatlıq köpüyü | Daha yumşaq köpük, bəzən yaddaş köpüyü | Yalnız doldurma; qəza funksiyası yoxdur |
| Qapaqlı parça | Toxunmuş toxuculuq, bəzən mesh panelləri ilə | Dəri ilə təmas, nəfəs alma, təmizlik |
| Qoşqu kəməri | Toxunmuş polyester | Uşağı yük altında saxlayır |
| Toka və aparat | Mühəndislik plastik və metal | Bağlama, ISOFIX birləşdiriciləri, çərçivə |
Yapışqanlar, boyalar və səth müalicəsi də az miqdarda görünür. Bunlar adətən insanların kimyəvi maddələr haqqında soruşduqları zaman soruşduqları şeylərdir və bunlar aşağıdakı maddə qaydaları ilə əhatə olunur.
Qəza testi diqqəti cəlb edir, lakin uyğun oturacaq paralel material yoxlamasından keçir. Bizim tərəfimizdən bu proqrama alovlanma, toksiklik, RoHS və REACH daxildir. Burada hər biri nə üçündür.
| Test | Nəyə müraciət edir |
|---|---|
| Yananlıq | Materiallar alova məruz qaldıqda necə davranır - kimyəvi deyil, avtomobilin təhlükəsizliyi tələbi |
| Toksiklik | Uşaqla təmasda olan materiallardan miqrasiya edə bilən maddələr |
| RoHS | Təhlükəli maddələrin, o cümlədən qurğuşun, civə və kadmium kimi ağır metalların məhdudlaşdırılması |
| REACH | İstehlak məhsullarında çox yüksək narahatlıq doğuran maddələri məhdudlaşdıran Aİ kimyəvi maddələr çərçivəsi |
| Rəng davamlılığı və yuyulması | Boyaların xaricə keçmək əvəzinə istifadə və təmizləmə yolu ilə parçada qalıb-qalmaması |
Bununla bağlı iki dürüst məqam. Birincisi, bunlardıruyğunluq hədləri, məhsulda heç bir şey olmadığına zəmanət deyil. Xüsusi maddələrə məhdudiyyətlər qoyurlar. İkincisi, onlar qanuni tələb olunduqları yerə müraciət edirlər - buna görə bazarda oturacaqlar çox vacibdir. Bizimölkə bələdçisi tərəfindən sertifikatlaşdırmahansı rejimlərin harada tətbiq olunduğu xəritələr.
Test nəticəsi materialın müəyyən edilmiş limit daxilində qaldığını bildirir. Bu, hər şey haqqında açıq ifadə deyil, konkret bir suala mənalı cavabdır.
Bu, mövzunun əsl gərginliyi olan hissəsidir və başqa cür davranmağın heç kimə faydası yoxdur.
Avtomobil oturacaqları qarşılanmalıdıralovlanma tələbləri. Bu qayda əsl səbəbə görə mövcuddur: avtomobilin yanması təhlükədir və tez alışan oturacaq təhlükəlidir. Tarixən, alovlanma tələblərinə cavab vermənin ümumi bir yolu, parçaları alov gecikdirən kimyəvi maddələrlə müalicə etmək olmuşdur və bu kimyəvi maddələrin bəziləri özləri şübhə altına alınmışdır.
Beləliklə, əks istiqamətlərə işarə edən iki təhlükəsizlik problemi var. Heç biri xəyali deyil.
Dəyişən odur ki, alovlanma qabiliyyətinə birdən çox yolla, o cümlədən əlavə müalicələr vasitəsilə deyil, parça seçimi və tikinti yolu ilə yanaşmaq olar. Əgər bu sizin üçün prioritetdirsə, bu, istehsalçıya və ya pərakəndə satıcıya verilməli olan ədalətli və konkret sualdır:bu oturacaq onun alovlanma tələbinə necə cavab verir?Qeyri-müəyyən cavabın özü məlumatdır.
Demək olar ki, hər yeni avtomobil oturacağının qoxusu var. Bu, səhv bir şeyin sübutu deyil və heç bir şey deyil - başa düşməyə dəyər.
Üç mənbə, hamısı təzədir: yeni qəliblənmiş plastik, yeni əmələ gələn köpük və tam bərkiməmiş yapışdırıcılar. Həftə ərzində qəliblənmiş, yığılmış, qutuya qoyulmuş və konteynerə qoyulmuş oturacaq möhürlənmiş karton qutunun içərisində hələ də qazsız olaraq gəlir.
Elə buna görə də qoxu qutunu açdığınız andan daha güclü olur və niyə solur. Praktik cavab darıxdırıcı və effektivdir: oturacağı qutudan çıxarın və istifadə etməzdən əvvəl onu bir-iki gün havalandırılan otaqda havalandırın və bu müddət ərzində onu isti avtomobildə möhürlənmiş vəziyyətdə qoymayın. İstilik qazın çıxmasını sürətləndirir, buna görə də yeni oturacaq yayda ən güclü qoxu verir.
Bir neçə həftəlik normal istifadə və havalandırmadan sonra qoxu hələ də güclüdürsə, bu, yaşamaq əvəzinə pərakəndə satıcı və ya istehsalçı ilə müzakirə etməyə dəyər.
Təkrar emal adətən məsuliyyətli seçimdir. Uşaq oturacaqları onun olmadığı yerlərdən biridir və bunun səbəbini bilməyə dəyər, çünki o, həm də maddi təhlükəsizliklə bağlı bir şeyi izah edir.
istifadə edirik100% işlənməmiş plastikqabıqlarımızda. Adi əsaslandırma mexanikidir: təkrar emal edilmiş polimer qarışıq və daha az proqnozlaşdırıla bilən bir quruluşa malikdir, bu, qəza enerjisini müəyyən bir şəkildə udmaq üçün nəzərdə tutulmuş hissədə yanlış xüsusiyyətdir.
Ancaq bu məqalənin sualına birbaşa danışan ikinci bir səbəb var. Bakirə materialla,nə girdiyini bilirsən. Təkrar emal edilmiş xammal tərifinə görə əvvəlki məhsulların qarışığıdır və onun tam tarixi, o cümlədən həmin məhsulların əlavələri də eyni şəkildə izlənilə bilməz. Uşağın illərlə qarşı çıxdığı bir hissə üçün izlənilmək xoş bir şey deyil.
O plastiğin daha sonra necə qabıq halına gəlməsi bizim məqaləmizdə əhatə olunurqəlibləmə izahı.
Bu mövzuda narahatlığın çoxu yoxlaya bilməyəcəyiniz şeylərlə bağlıdır. Bunlar edə biləcəyiniz hissələrdir.
Əgər valideynlikdən daha çox məhsul axtarırsınızsa, maddi uyğunluq sənədləşdirmə işidir – və bu, real istehsalçını satıcıdan ayırmaq üçün ən asan yerlərdən biridir.
Yazılı olaraq üç şeyi soruşun:
Sertifikat şəklini göndərən və mövzunu dəyişən təchizatçı sizə nəsə deyir. Eyni prinsip təhlükəsizlik təsdiqlərinə də aiddir — sənədləşmədəki nömrəni fiziki nümunədəki etiketlə müqayisə edin.
Təsdiq sertifikatlarımız endirmək üçün dərc olunur —BW25, BW15vəBW26A— və daha geniş seçim prosesi bizdədirtəchizatçı təlimatı. Bazarınız üçün material xüsusiyyətlərini müzakirə etmək üçün,əlaqə saxlayın.
Tənzimlənən bazarlarda satılan avtomobil oturacaqları alovlanma, toksiklik, RoHS və REACH daxil olmaqla maddi sınaqdan, eləcə də qəza sınağından keçirilir. Bu qaydalar xüsusi təhlükəli maddələrə məhdudiyyətlər qoyur. Hal-hazırda sertifikatlaşdırılmış oturacaq almaq, yalnız orijinal örtüyü istifadə etmək və təlimatdakı təmizləmə təlimatlarına əməl etmək valideynin nəzarətində olan əsas şeylərdir.
Yeni qəliblənmiş plastik, təzə köpük və bütün qazı tam müalicə etməyən yapışdırıcılar və möhürlənmiş karton onu cəmləşdirir. İstifadədən əvvəl oturacağı bir və ya iki gün havalandırılan otaqda havalandırın. Normalda qoxu yox olur. Bir neçə həftədən sonra hələ də güclüdürsə, satıcı və ya istehsalçı ilə əlaqə saxlayın.
Avtomobil oturacaqları alovlanma tələblərinə cavab verməlidir və onlara cavab vermənin ənənəvi üsullarından biri də parçaları alov gecikdirən kimyəvi maddələrlə müalicə etməkdir. Məhsullar arasında yanaşmalar fərqlidir. Əgər bu sizin üçün vacibdirsə, istehsalçıdan və ya pərakəndə satıcıdan bu oturacağın alışma tələbinə necə cavab verdiyini soruşun.
Xeyr. Qapaq sınaqdan keçirilmiş məhsulun bir hissəsidir. Onun dəyişdirilməsi alışma davranışını və qoşqunun necə oturduğunu dəyişə bilər və o, oturacağın icazəsi xaricindədir. Yalnız orijinal örtüyü və ya həmin model üçün istehsalçı tərəfindən satılan örtüyü istifadə edin.
RoHS qurğuşun, civə və kadmium kimi ağır metallar daxil olmaqla təhlükəli maddələri məhdudlaşdırır. REACH istehlak məhsullarında çox narahatlıq doğuran maddələri məhdudlaşdıran Aİ kimyəvi maddələr çərçivəsidir. Hər ikisi qəza testindən ayrı maddi uyğunluq rejimləridir.
Keyfiyyətli istehsalçılar qabıqda bakirə plastikdən istifadə edirlər. Təkrar emal edilmiş polimer təsir altında daha az proqnozlaşdırıla bilən davranır və onun əlavə tarixi eyni şəkildə izlənilə bilməz – hər ikisi qəza enerjisini udmaq üçün nəzərdə tutulmuş hissədə vacibdir.
Yalnız ümumi məlumat, sağlamlıq və ya hüquqi məsləhət deyil. Sınaq rejimləri və onların əhatə dairəsi bazara görə dəyişir və zaman keçdikcə dəyişir — cari tələbləri müvafiq orqanla təsdiqləyin və təchizatçınızdan modelə uyğun sınaq hesabatlarını istəyin.